[tie_full_img]
[/tie_full_img]
Ford România va demara la Craiova producţia SUV-ului Puma şi în versiunea cu transmisie automată pentru motorizările cu tehnologie hibridă. Până acum transmisia automată era disponibilă doar pentru motorul de 1,0 litri EcoBoost fără componenta electrică. Aceasta va fi disponibilă atât pe varianta de 125 CP cât şi pe cea de 155 CP şi este aceeaşi versiune de transmisie automată cu şapte trepte.
Tehnologia Ford EcoBoost Hybrid foloseşte un starter/generator integrat acţionat de o curea (BISG) pentru a recupera energia pierdută de obicei în timpul frânării şi pentru a încărca un acumulator litiu-ion de 48 de volţi. BISG oferă şi asistenţă de cuplu motorului pentru a spori eficienţa şi performanţele acestuia, în funcţie de scenariile de conducere.
Se anticipează că modelele automate Puma EcoBoost Hybrid şi Fiesta EcoBoost Hybrid vor ajuta la îmbunătăţirea emisiilor de CO2 cu până la 5% comparativ cu echivalentele EcoBoost 1.0 litri, pe benzină
Ford Puma EcoBoost Hybrid şi Fiesta EcoBoost Hybrid sunt două dintre cele 17 vehicule electrificate pe care Ford le introduce în Europa înainte de sfârşitul acestui an.